Em novembro de 2023, a Nissan confirmou o investimento de R$ 2,8 bilhões na sua fábrica em Resende (RJ). Naquele momento, os executivos já falavam em um novo motor e dois novos SUVs produzidos no Brasil, sendo um deles o já confirmado novo Kicks, a nova geração que crescerá e terá refinamento para brigar com a concorrência mais moderna.
Meses depois, foi a vez do Presidente da Nissan América Latina, Guy Rodriguez, dizer que este segundo SUV “é um modelo inédito, ainda não apresentado em nenhum lugar do mundo”, o que já quebra a teoria sobre o Nissan Magnite, um SUV menor da marca, vendido em países como a Índia e a mesma plataforma do Kwid.
Mesmo que tudo indicasse que o Magnite poderia ser o segundo modelo, pessoas ligadas à Nissan afirmaram que o SUV compacto não está nos planos da marca para o Brasil. Nem importado, nem com produção nacional. Essa informação havia sido dada antes do anúncio de Guy Rodrigues de que se tratava de um modelo ainda inédito.
O que se tem certeza agora é que o segundo SUV inédito para o Brasil não será o X-Trail (Pathfinder). Será um modelo posicionado abaixo da nova geração do Kicks e é exatamente isso que o novo flagra revela rodando em testes no Brasil com muita camuflagem.
Estamos diante deste segundo produto que será produzido em Resende (RJ) com motor 1.0 turbo e porte próximo do atual Kicks, ou seja, ligeiramente menor que a nova geração. Apesar de tentar esconder com bastante disfarce, o SUV é reconhecível como um Nissan principalmente pela linha das janelas laterais, mas já é possível notar que nãos e trata do Kicks Play pelo formato das lanternas.
Este novo SUV pode não matar o atual Kicks Play, hoje colocado como modelo de entrada da marca, e é importante para os planos de exportação a partir da planta do Rio de Janeiro. Mas o fato é que nem ele nem o novo Kicks serão híbridos, como o próprio presidente já falou em 2024.
FONTE: Motor 1 / Placa Verde
