![Número de motociclistas no Brasil cresceu demais em 10 anos](https://autoclassi.com.br/wp-content/uploads/2024/07/frota-de-motos-335x186.jpg 335w, https://autoclassi.com.br/wp-content/uploads/2024/07/frota-de-motos-167x93.jpg 167w, https://autoclassi.com.br/wp-content/uploads/2024/07/frota-de-motos-670x372.jpg 670w)
Novo recorde nas vendas de carros elétricos e híbridos no Brasil foi batido no primeiro quadrimestre de 2023. De acordo com o balanço mensal da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), os eletrificados tiveram crescimento tanto no resultado mensal quanto no acumulado no ano.
Em números, os emplacamentos de veículos leves eletrificados no Brasil alcançaram 4.793 unidades em abril, um crescimento de 53,5% sobre abril de 2022, com uma queda de 20% em relação a março, que teve cinco dias úteis a mais. E repetindo o feito dos primeiros meses do ano, também foi o melhor abril da série histórica para o segmento, que começou em 2012.
Nos primeiros quatro meses de 2023, foram vendidos 19.579 veículos leves eletrificados, um aumento de 51% sobre o mesmo período do ano passado. São números que mostram o rápido e constante crescimento do segmento. Apenas como referência, é praticamente o mesmo total de todo o ano de 2020 (19.745).
Com esses números de vendas, a participação de mercado dos eletrificados em abril foi de 3,2%, um índice que tende a crescer ao longo do ano, segundo as estimativas da ABVE.
Considerando o tipo de eletrificação, os modelos híbridos plug-in (PHEV) foram o destaque em abril com 1.304 emplacamentos, um aumento de nada menos que 106% na comparação com o mesmo mês do ano passado.
Enquanto isso os carros elétricos a bateria (BEV) totalizaram 564 emplacamentos no Brasil em abril, um crescimento de 22% na comparação anual.
Os veículos híbridos (HEV), ou seja, que não possuem recarga externa, totalizaram 2.925 emplacamentos em abril de 2023, ou 44% de aumento na comparação ano a ano. Desse total, 2.229 são híbridos flex a etanol e 696 são híbridos a gasolina. Um crescimento respectivamente de 33% e 96%, em relação aos emplacamentos dos HEV a etanol e HEV a gasolina de abril de 2022.
Vendas de eletrificados no 1º quadrimestre de 2023:
FONTE: Motor 1
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Mas essa despesa costuma ser menor nos modelos seminovos do que nos zero-quilômetro, uma vez que o valor de mercado do carro é também considerado no cálculo da seguradora
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