Carros elétricos e híbridos: quase 10% de participação nas vendas no Brasil

Abril foi um mês positivo para o setor automotivo no Brasil. Segundo a Fenabrave, foram emplacados 164.365 automóveis no país, ou 208.078 unidades incluindo também os comerciais leves. Isso representa um crescimento mensal de 19,2% e um avanço de expressivos 39,1% na comparação ano a ano. 

Nesse cenário, e mantendo o bom ritmo dos últimos meses, as vendas de modelos eletrificados também avançaram. No mês passado foram vendidos 6.508 carros elétricos no país, um avanço de 6,5% em relação a março, mas um crescimento impressionante de 1.102% na comparação anual (em abril de 2023 foram 541 unidades). 

No acumulado do ano já são 20.559 carros elétricos vendidos no país, um avanço de 764% na comparação anual. Se incluirmos os híbridos de todos os tipos, também os ‘híbridos-leves’, que são computados no relatório da Fenabrave, temos 50.856 eletrificados vendidos desde janeiro até o momento.

Vendas por fabricantes:

Sem surpresas, a BYD foi a montadora que mais emplacou carros elétricos no país. Foram 5.265 unidades e 80,90% de participação em abril. Em segundo lugar, mas distante, a GWM (672) conseguiu 10,33% de market share – vale destacar que a empresa vende um único modelo elétrico no país, o Ora 03.

Bem atrás, o segundo pelotão traz a Volvo (146) em terceiro lugar, a JAC (138) na quarta posição e a Renault (134) logo em seguida.

Participação de mercado

No resultado mensal, a participação dos carros elétricos (BEV) no Brasil ficou em 3,2% do mercado. Apenas para termos uma ideia de como o avanço do segmento é rápido, essa participação era de apenas 0,4% há um ano – o grupo dos eletrificados, incluindo todos os híbridos, tem participação beirando os 10%. 

Fonte: Fenabrave / Motor 1