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A Citroën acaba de oficializar o lançamento do C3 2024 no mercado brasileiro. Aproximadamente um ano depois da estreia da nova geração, a gama renovada chega às lojas com novidades no portfólio, na oferta de equipamentos e em detalhes do painel.
Segundo a marca, todas as versões agora contam de série com abertura elétrica da tampa do combustível. Agora, o motorista precisará apenas apertar o botão de destrava das portas para liberar a tampa do bocal para abastecimento. Até então, era preciso utilizar a chave do próprio carro para liberar o tanque.
Além disso, o C3 2024 passa a contar com mudanças no painel dentro do que a Citroën chama de “acabamento premium”. São detalhes na composição da cabine que conferem maior percepção de qualidade, como apliques prateados em algumas superfícies e nas saídas de ar. As versões a partir da Live Pack contam com as novidades.
Outra mudança da gama está no enxugamento do portfólio. A partir de linha 2024, o C3 deixa de ser oferecido na configuração Feel 1.6 MT, que sai de linha por conta da baixa procura pelo câmbio manual aliado ao motor 1.6. Se despede também a variante Launch Edition, que tinha previsão de ficar no catálogo apenas no primeiro ano de vendas.
No mais, o C3 segue equipado com motor 1.0 aspirado Firefly de 3 cilindros, emprestado da Fiat e com 71/75 cv e 10/10,7 kgfm de torque. A transmissão é sempre manual de 5 marchas. Os modelos Feel têm opção de motor 1.6 EC5 flex de 113/120 cv de potência e 15,4/15,7 kgfm de torque. O câmbio é sempre automático de 6 velocidades.
MODELO | PREÇO |
Citroën C3 Live 1.0 MT | R$ 72.990 |
Citroën C3 Live Pack 1.0 MT | R$ 80.990 |
Citroën C3 Feel 1.0 MT | R$ 83.990 |
Citroën C3 Feel Pack 1.6 AT6 | R$ 97.790 |
FONTE: Motor 1
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Mito. É claro que o valor do seguro depende do tipo de veículo, perfil do proprietário, tipo de uso etc.
Mas essa despesa costuma ser menor nos modelos seminovos do que nos zero-quilômetro, uma vez que o valor de mercado do carro é também considerado no cálculo da seguradora
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