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Nossa equipe participou do lançamento oficial que aconteceu em todas as principais concessionárias da marca no país. Confira tudo sobre o lançamento do ano da Fiat para este ano.
O Fiat Fastback é o segundo produto na plataforma MLA, modular desenvolvida no Brasil e que estreou no Pulse. É uma solução desenvolvida no Brasil e será a base de modelos compactos da Fiat por um bom tempo. São 4.427 mm de comprimento, 2.533 mm de entre-eixos, 1.774 mm de largura e 1.545 mm de altura – 328 mm a mais que o Pulse no comprimento e pouca variação nas demais medidas.
Seu principal diferencial é justamente pelo visual. O caimento cupê do teto leva uma tampa do porta-malas grande e um balanço traseiro maior, o que aumentou bastante seu comprimento final. Com isso, a Fiat conseguiu um porta-malas de 600 litros (VDA), o que o destaca entre os SUVs compactos. Pelo caimento, a engenharia precisou mudar posicionamento de assento e encosto do banco traseiro para dar mais conforto e ampliar o espaço para a cabeça. O visual robusto e esportivo trazem um grande diferencial de mercado.
Na dianteira, os faróis já elevam uma fase aos do Pulse, ao integrar a seta na luz diurna em LEDs, enquanto o SUV menor usa uma lâmpada halógena para isso. O parachoque remete ao do futuro Pulse Abarth, com grade em colmeia e os faróis de neblina bem embaixo, também em LEDs. As rodas variam de 17″ a 18″, dependendo da versão.
Na traseira, lanternas em LEDs finas são o destaque. Não há limpador traseiro, dando um ar mais limpo, e detalhes em cromo escuro emolduram um extrator de ar, reforçando o apelo mais esportivo do Fastback.
Por dentro, as equipes de design e de materiais fizeram diversas mudanças para colocar o Fastback acima do Pulse. Apesar de dividir componentes, o Fastback tem o console central elevado, com freio de estacionamento elétrico com sistema autohold, e porta-copos que pode ser removido. O console de botões de comandos é mais inclinado e, abaixo dele, o carregador de indução disponível em algumas versões. No quesito segurança, o SUV Cupê possui quatro air bags, assistente de frenagem dianteira e assistente de mudança de faixa.
Em motorização, o Fiat Fastback será vendido com o T200 turbo de 3 cilindros, e o T270 turbo, esse com a assinatura By Abarth. No motor T200 turbo, são 125/130 cv e 20,4 kgfm de torque com o câmbio automático CVT com simulação de 7 marchas. A versão topo é a única com o T270 turbo, de 180/185 cv e 27,5 kgfm, este com o câmbio automático de 6 marchas. Todos tem apenas tração dianteira. O Fastback tem até 192 mm de altura do solo, sendo 218 mm de vão livre entre os eixos. Ângulo de ataque é de 20,4º e o de saída, 24,3º.
Fiat Fastback Audace T200 (R$ 129.990)
Fiat Fastback Impetus T200 (R$ 139.990)
Fiat Fastback Limited Edition by Abarth T270 (R$ 149.990)
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Mito. É claro que o valor do seguro depende do tipo de veículo, perfil do proprietário, tipo de uso etc.
Mas essa despesa costuma ser menor nos modelos seminovos do que nos zero-quilômetro, uma vez que o valor de mercado do carro é também considerado no cálculo da seguradora
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