![Número de motociclistas no Brasil cresceu demais em 10 anos](https://autoclassi.com.br/wp-content/uploads/2024/07/frota-de-motos-335x186.jpg 335w, https://autoclassi.com.br/wp-content/uploads/2024/07/frota-de-motos-167x93.jpg 167w, https://autoclassi.com.br/wp-content/uploads/2024/07/frota-de-motos-670x372.jpg 670w)
Depois de algum tempo oferecendo a nova geração do 2008 apenas como veículo elétrico, a Peugeot está se aproximando do lançamento do modelo com motor a combustão também no Brasil. O carro já foi flagrado em testes na Argentina, onde passará a ser fabricado a partir deste ano e suas patentes também já foram registradas no país vizinho.
A novidade agora é que o Peugeot 2008 de nova geração e com motor de combustão interna foi flagrado pela primeira vez em território brasileiro. De acordo com o autor, as fotos do flagra foram feitas em Carmópolis (MG).
Apesar de o carro ainda estar fortemente camuflado, não restam dúvidas de que se trata do novo Peugeot 2008, aparentando ainda já trazer a sua carroceria final, pronta para produção. O veterano modelo atual é feito em Porto Real (RJ), mas com a troca de geração ele passará a ser produzido na Argentina, na mesma fábrica que hoje produz o 208.
Como no Peugeot 208, o 2008 argentino deverá ter algumas simplificações no acabamento quando comparado ao europeu. Além disso, o SUV deverá ser lançado apenas com o motor 1.0 turbo da Stellantis, com até 130 cv e 20,4 kgfm de torque, e o câmbio automático CVT – poucas chances dele ter o 1.6 aspirado, como aconteceu com o Citroën C3 Aircross, ao menos no Brasil.
Segundo a imprensa argentina, a produção do novo Peugeot 2008 começa ainda em janeiro para abastecer o estoque. Isso vai ao encontro da informação de que o Peugeot 2008 atual, feito em Porto Real (RJ), deixou de ser produzido ainda em 2023, principalmente pela obrigatoriedade do ESC em todo novo carro em 2024. Com isso, o lançamento do novo 2008 deve acontecer ainda no primeiro semestre.
O mais provável é que o modelo seja oferecido no Brasil em duas versões, que se diferenciarão principalmente pelos faróis diferentes – como na Europa. Um conjunto halógeno para o modelo de entrada e outro com lâmpadas de LED para as versões mais caras, além do estilo diferente da grade dianteira. Também temos a confirmação que o 2008 será lançado já com o visual reestilizado e com o novo logo da marca francesa.
FONTE: Motor 1
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Mito. É claro que o valor do seguro depende do tipo de veículo, perfil do proprietário, tipo de uso etc.
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