Ford lança Nova Ranger 2024 no Brasil; veja preços, versões e equipamentos

A Ford lança a nova geração da Ranger 2024 no Brasil. A picape média recebeu novo chassi, nova suspensão, cresceu e ficou mais moderna. Dentro do seu catálogo, oferece o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv, com câmbio manual ou automático de 6 marchas, mas a grande estrela desse primeiro momento será o novo 3.0 V6 turbodiesel, com 250 cv e 61,2 kgfm de torque.

A Ford ainda não divulgou os preços das versões com o 2.0TD, mas já abre a pré-venda das duas versões com o V6. A nova Ranger XLT e Limited já chegam com bom pacote de equipamentos e começando abaixo dos R$ 300 mil e chegando aos R$ 339.990 já com rodas de 20″ e painel de instrumentos vindo da F-150, configurável.

Além do visual completamente renovado e imponente, a picape também estabelece um novo padrão de acabamento para o segmento. A evolução da cabine coloca a nova Ranger um nível acima das atuais rivais, trazendo inovações, conectividade e equipamentos exclusivos. Os materiais utilizados, bem como os novos bancos, oferecem um nível de conforto superior para a novidade.

Veja a seguir a lista completa de equipamentos e preços de todas as versões.

Versões, equipamentos e preços Ford Ranger 2024

Ford Ranger XL 4×4 MT6 – a ser divulgado

• Motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,3 kgfm
• Câmbio manual de 6 marchas
• Tração 4×4 com reduzida
• Diferencial traseiro blocante
• Rodas de aço de 16″ com pneus 255/70
• 7 airbags
• Direção elétrica
• Ar-condicionado
• Vidros dianteiros e traseiros elétricos
• Coluna de direção com ajustes de altura e profundidade
• Piloto automático
• Acendimento automático dos faróis
• Painel de instrumentos com tela de 8″
• Multimídia SYNC 4 com tela de 10″ com espelhamento sem fios e assistência de emergência
• FordPass com alertas sobre o veículo, vida útil de óleo e localização
• Faróis halógenos com luzes diurnas
• Retrovisores elétricos
• Bancos em tecido
• Assistente de partida em rampas e controles de tração e estabilidade
• Limitador de velocidade
• Controle de descida
• Alarme
• Provisão elétrica de reboque

Ford Ranger XLS 4×2 AT6 – a ser divulgado

XL +

• Transmissão automática de 6 marchas
• Tração 4×2
• Rodas de liga-leve de 17″ com pneus 255/70
• Parachoques na cor do carro
• Saídas de ar-condicionado para o banco traseiro
• Carregador de smartphone por indução
• Partida remota do motor com agendamento
• Seletor de modos de condução (Normal, Eco, Rebocar e Escorregadio)
• Câmera de ré
• Sensor de estacionamento traseiro
• Faróis fullLEDs
• Faróis de neblina halógenos
• 4 entradas USB

Ford Ranger XLS 4×4 AT6 – a ser divulgado

XLS 4×2 +

• Tração 4×4
• Pneus de uso misto

Ford Ranger XLT 3.0 V6 AT10 4WD – R$ 289.990

XLS 4×4 +

• Motor V6 3.0 turbodiesel de 250 cv e 61,2 kgfm
• Câmbio automático de 10 marchas
• Tração 4×4 com modo automático, reduzida e bloqueio de diferencial traseiro
• Bancos em couro premium
• Banco do motorista com ajustes elétricos
• Volante com revestimento premium
• Seletor de marchas E-Shifter
• Retrovisores externos com rebatimento elétrico
• Estribo lateral plataforma
• Sensor de chuva
• Comandos por voz
• Freio a disco nas 4 rodas
• Freio de estacionamento eletrônico
• Start-Stop
• Alerta de colisão com frenagem automática e detecção de pedestres
• Frenagem pós-colisão
• Reconhecimento de sinais de trânsito
• Sensor de estacionamento dianteiro
• Farol-alto automático
• Faróis de neblina em LEDs
• Retrovisor interno fotocrômico
• Caçamba com iluminação e trava elétrica

Ford Ranger Limited 3.0 V6 AT10 4WD – R$ 319.990

XLT +

• Rodas de 18″ com pneus 255/65
• Santantônio na cor do carro
• Bagageiro no teto
• Lanternas em LEDs
• Molduras laterais na cor do carro
• Protetor de caçamba
• Multimídia com tela de 12″
• Ar-condicionado automático de duas zonas
• Chave presencial com partida remota
• Seletor de modos de condução (Normal, Eco, Rebocar, Escorregadio, Lama, Areia)
• Descansa-braço traseiro
• Monitor de pressão dos pneus

Opcional Limited (R$ 20.000)

• Rodas de 20″ com pneus 265/55
• Painel de instrumentos de 12,4″
• Piloto automático adaptativo com stop and go
• Câmeras 360º
• Alerta de tráfego cruzado em marcha ré com detecção de pedestres
• Monitor de ponto-cego
• Assistente de permanência e centralização em faixas
• Assistente de manobras evasivas
• Assistente de cruzamentos

Fonte: Ford / Motor 1