Nissan Kicks 2024 chega às lojas; veja preços, versões e equipamentos

O Nissan Kicks 2024 começa a ser vendido em todo o Brasil e traz algumas novidades para toda a linha, adotando mais equipamentos, alguns deles de série, além de adicionar novas cores para a carroceria e o interior. Seguirá sendo vendido em quatro versões, sempre com o motor 1.6 aspirado de 113 cv, com preços a partir de R$ 112.990, chegando a R$ 146.790, sem considerar os pacotes opcionais.

Todas as versões do Nissan Kicks 2024 passam a contar com faróis com regulagem de altura, item que não era oferecido para o SUV até então. Outros equipamentos que viraram de série são a iluminação diurna em LED nos para-choques, e o repetidor de seta em LED nos retrovisores laterais. Este último também foi adicionado para a versão Sense. A configuração básica Active ainda passa a contar com as pinturas vermelho Malbec e azul Elétrico.

Apesar de ter ganhado os repetidores de seta, o Kicks Sense trouxe uma má notícia, deixando de contar com o sensor de estacionamento traseiro. Logo acima está a versão Advance, que recebeu um novo desenho para a chave presencial. Esta novidade também está na configuração Exclusive, a mais cara da linha.

As demais mudanças são estéticas. A pintura cinza com teto preto agora tem uma opção de ter o interior com acabamento na cor marrom Macchiato. O cliente que optar pelo Kicks Exclusive com o opcional Pack Tech na cor azul Elétrico com teto preto poderá escolher se quer a cabine combinando cinza e preto.

Como é uma mudança de ano/modelo, a Nissan não mexeu em nada na parte mecânica. Assim, segue equipado cm o 1.6 aspirado de 113 cv e 15,3 kgfm, quando abastecido com etanol. Com gasolina, entrega 110 cv e 15,2 kgfm. A única opção de transmissão é a automática do tipo CVT com 6 marchas simuladas, pois a versão manual saiu de linha em setembro.

Os preços foram reajustados em todas as versões, desde a opção de entrada. O Kicks Active agora parte de R$ 112.990, um aumento de R$ 2 mil, o mesmo aplicado ao adicionar a central multimídia, fazendo com que custe R$ 114.990. A configuração Sense encareceu R$ 2.100, passando a ser vendida por R$ 123.690.

A variante Advance agora sai por R$ 132.990, após o reajuste de R$ 2.300. Adicionar o pacote Plus eleva o valor para R$ 135.190 (+ R$ 2.500). Fechando a lista está o Kicks Exclusive por R$ 146.790, com um aumento de R$ 2.600. O opcional Pack Tech custa mais R$ 2.600, subindo o preço final para R$ 148.790.

Versões e equipamentos:

Kicks Active CVT: bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, 6 airbags, piloto automático, ar-condicionado, retrovisores externos com regulagem elétrica, monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS), rodas de aço16″ com calotas e pneus 205/60 R16, sistema inteligente de partida em rampa (HSA), freios ABS, controles de estabilidade e tração e Isofix.

Kicks Sense CVT: adiciona rodas de liga-leve 16″, sistema de áudio com display touchscreen colorido de 7″ e câmera traseira de estacionamento, conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, antena estilo barbatana de tubarão, grade frontal com acabamento cromado e maçanetas externas na cor do veículo.

Kicks Advance CVT: agrega chave inteligente presencial (I-Key), painel multifuncional em HD de 7”, rodas de liga-leve 17″, multimídia Nissan Connect com display touchscreen colorido de 8″, botão Push Start, console central com apoio de braço e 2 portas USB tipo A, sensor de estacionamento traseiro, entre outros. Já acabamento premium nos bancos custa R$ 2.000 a mais.

Kicks Exclusive CVT: conta ainda com acabamento premium nos bancos, visão 360° inteligente, sistema premium de som Bose Personal Plus, faróis dianteiros Full LED,2 alto-falantes Bose Personal Space no encosto de cabeça do motorista, ar-condicionado automático digital e outros.

Kicks Exclusive CVT + Pack Tech: completa a lista com alerta inteligente de mudanças de faixa (LDW), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA), alerta de ponto cego (BSW), assistente inteligente de frenagem (FEB) e alerta de colisão frontal (FCW).

Tabela de preços Nissan Kicks 2024:

FONTE: Motor 1