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Manter o ar-condicionado em perfeito funcionamento não ajuda apenas preservar o interior do veículo fresco e agradável nos dias de muito calor ou desembaçar os vidros quando a chuva aperta. O equipamento é fundamental também para preservar a saúde dos ocupantes.
O filtro do ar-condicionado é responsável por impedir a passagem de carbono, silício, ácaros e poeira proveniente de outros componentes do automóvel, como das pastilhas de freio, por exemplo. Quando saturado, este filtro perde totalmente a eficiência e pode se transformar em um propagador de colônias de fungos e bactérias.
Nas revisões programadas a cada 10.000 km ou 12 meses (aquele que acontecer primeiro), os especialistas fazem uma análise do sistema e sugerem, quando necessário, a limpeza completa do ar-condicionado.
No entanto, em alguns casos, o próprio motorista pode identificar que algo não está perfeito com o sistema. De acordo com o engenheiro Erwin Franieck, diretor-presidente do instituto SAE4Mobility, um odor diferente logo ao ligar o ar é um sinal de que chegou o momento de fazer uma limpeza em uma oficina especializada.
Nos carros com ar-condicionado que utilizam compressor com correia é importante observar se há algum ruído. Caso sim, talvez seja necessário fazer a substituição do elemento ou apenas uma manutenção preventiva.
Já nos sistemas que têm acionamento do compressor de forma elétrica, a orientação é observar se há variação de energia, que é possível ser notada, por exemplo, a partir de uma oscilação na marcha lenta.
O fato de o ar-condicionado não estar gelando o ambiente também é um sinal de que algo está errado. A hipótese mais comum é o vazamento do elemento responsável por refrigerar o habitáculo.
Já os proprietários de veículos que rodam em locais onde há muita poeira, a atenção precisa ser redobrada, pois um serviço de reparo antecipado pode ser necessário por conta do uso mais severo do automóvel.
Para garantir que o ar-condicionado funcione perfeitamente sem a necessidade de manutenção precoce, sugere que o sistema seja utilizado com certa frequência, evitando muito tempo de inatividade. Também é importante evitar que o ar-condicionado trabalhe continuamente por longos períodos em limites de temperatura e refrigeração.
FONTE: Auto Esporte
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