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Vendas de carros e picapes recuam 4,8% em setembro; Fiat Strada lidera
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Setembro foi um mês incomum para o mercado automotivo, como mostram os números de emplacamentos da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Os registros de carros e comerciais leves caíram 4,80% em comparação a agosto, com 187.433 unidades, porém com um crescimento de 3,90% ante o mesmo mês de 2022.
“Apesar da queda em setembro, justificada pelo número menor de dias úteis, de maneira geral, o mercado demonstrou recuperação nas vendas diárias em relação a agosto. No entanto, os desafios do setor automotivo permanecem, com o crédito restrito e a diminuição do poder de compra da população ainda dificultando o acesso das pessoas a veículos novos”, explica Andreta Jr., presidente da Fenabrave.
Mesmo com este recuo, a associação está bem otimista, pois no acumulado do ano, foram registrados 1.534.483 carros e comerciais leves, um aumento de 9,99% sobre 2022. A Fenabrave até reviu a projeção para o ano, que antes era de aumento zero e agora deve chegar a 7,3%. É um efeito do programa do Carro Popular que impulsionou os emplacamentos em julho e agosto.
Entre as fabricantes, a Fiat segue na liderança, com 43.234 unidades registradas em setembro e 23,07% de participação. A Volkswagen voltou a segunda posição, após ter sido ultrapassada pela Chevrolet em agosto, com 29.651, uma diferença de 1.692 veículos sobre a GM, que fechou o mês com 27.959 unidades. Hyundai (16.152) e Toyota (16.023) seguem disputando pela quarta posição, com a Hyundai vencendo por somente 129 unidades.
A briga entre BYD e GWM segue animada. Por um lado, o Haval H6 segue emplacando bastante, sendo o único carro da GWM no país no momento – o Ora 03 iniciará as entregas somente em novembro. Foi o suficiente para que a fabricante fechasse o mês com 1.307 unidades, na 17ª posição. A BYD teve um bom mês em setembro com 2.137 unidades registradas, superando a Mitsubishi e ficando na 14ª colocação, graças às mais de 1.000 unidades do Dolphin.
| POSIÇÃO | FABRICANTE | UNIDADES | PARTICIPAÇÃO |
| 1º | Fiat | 43.234 | 23,07% |
| 2º | Volkswagen | 29.651 | 15,82% |
| 3º | GM | 16.152 | 14,92% |
| 4º | Hyundai | 16.152 | 8,62% |
| 5º | Toyota | 16.023 | 8,55% |
| 6º | Renault | 10.410 | 5,55% |
| 7º | Jeep | 9.781 | 5,22% |
| 8º | Nissan | 6.360 | 3,39% |
| 9º | Honda | 5.995 | 3,20% |
| 10º | Caoa Chery | 2.937 | 1,57% |
| 11º | Peugeot | 2.923 | 1,56% |
| 12º | Citroën | 2.455 | 1,31% |
| 13º | Ford | 2.379 | 1,27% |
| 14º | BYD | 2.137 | 1,14% |
| 15º | Mitsubishi | 1.758 | 0,94% |
| 16º | BMW | 1.411 | 0,75% |
| 17º | GWM | 1.307 | 0,70% |
| 18º | Ram | 976 | 0,52% |
| 19º | Audi | 600 | 0,32% |
| 20º | Volvo | 499 | 0,27% |
| 21º | Land Rover | 456 | 0,24% |
A Fiat Strada continua a liderar as vendas sem rivais, com 12.835 unidades em setembro e 71,80% de participação no segmento de picapes compactas. Após perder espaço para o Chevrolet Onix (8.033), o Volkswagen Polo (9.515) recuperou a vice-liderança, aproveitando não só o seu próprio crescimento como um deslize do hatch da GM. O Hyundai HB20 também perdeu ritmo, somando 7.622 unidades no mês.
A Chevrolet pode não estar liderando entre os hatchbacks, mas não pode reclamar do resultado dos sedãs, com o Onix Plus na 1ª posição e a 5ª no geração, somando 6.788 unidades. O mesmo acontece entre os SUVs compactos, pois o Tracker emplacou 6.537 veículos no mês, o que ajuda a diminuir a diferença de 4.092 unidades no acumulado em relação ao VW T-Cross (5.365).
Um dos destaques do mês foi o GWM Haval H6, com 1.307 unidades, somente 80 veículos atrás do Volkswagen Taos. Outra surpresa é o BYD Dolphin, que registrou 1.036 unidades somente em setembro. Entre as picapes, a Ram Rampage segue aparecendo de forma tímida, com 376 unidades no mês, mostrando que a marca ainda não conseguiu iniciar as entregas das reservas feitas na pré-venda.
| POSIÇÃO | MODELO | UNIDADES (SETEMBRO/2023) |
| 1º | Fiat Strada | 12.385 |
| 2º | Volkswagen Polo | 9.515 |
| 3º | Chevrolet Onix | 8.033 |
| 4º | Hyundai HB20 | 7.622 |
| 5º | Chevrolet Onix Plus | 6.788 |
| 6º | Chevrolet Tracker | 6.537 |
| 7º | Fiat Mobi | 6.016 |
| 8º | Fiat Argo | 5.938 |
| 9º | Volkswagen T-Cross | 5.365 |
| 10º | Renault Kwid | 5.032 |
| 11º | Volkswagen Saveiro | 4.973 |
| 12º | Volkswagen Nivus | 4.771 |
| 13º | Nissan Kicks | 4.706 |
| 14º | Fiat Cronos | 4.602 |
| 15º | Honda HR-V | 4.583 |
| 16º | Hyundai Creta | 4.444 |
| 17º | Jeep Compass | 4.415 |
| 18º | Fiat Toro | 4.042 |
| 19º | Hyundai HB20S | 3.855 |
| 20º | Jeep Renegade | 3.757 |
| 21º | Toyota Hilux | 3.735 |
| 22º | Fiat Fastback | 3.670 |
| 23º | Toyota Corolla | 3.471 |
| 24º | Fiat Pulse | 3.216 |
| 25º | Toyota Corolla Cross | 2.996 |
| 26º | Volkswagen Virtus | 2.601 |
| 27º | Renault Duster | 2.598 |
| 28º | Toyota Yaris Sedan | 2.551 |
| 29º | Fiat Fiorino | 2.524 |
| 30º | Chevrolet Montana | 2.455 |
| 31º | Peugeot 208 | 2.287 |
| 32º | Citroën C3 | 1.990 |
| 33º | Ford Ranger | 1.890 |
| 34º | Chevrolet Spin | 1.862 |
| 35º | Volkswagen Taos | 1.387 |
| 36º | Toyota SW4 | 1.370 |
| 37º | GWM Haval H6 | 1.307 |
| 38º | Caoa Chery Tiggo 5X | 1.293 |
| 39º | Mitsubishi L200 Triton | 1.282 |
| 40º | Renault Oroch | 1.073 |
| 41º | BYD Dolphin | 1.036 |
| 42º | Renault Master | 874 |
| 43º | BYD Song Plus | 863 |
| 44º | Volkswagen Amarok | 816 |
| 45º | Caoa Chery Tiggo 8 | 750 |
| 46º | Honda City Hatch | 683 |
| 47º | Honda City | 682 |
| 48º | Nissan Versa | 662 |
| 49º | Caoa Chery Tiggo 7 | 637 |
| 50º | Nissan Frontier | 601 |
FONTE: Motor 1
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